Post Description

Stoomlocomotief 3737 werd oorspronkelijke als SS 731 in 1911 gebouwd door Werkspoor. De loc maakte op 28 augustus 1911 zijn eerste proefrit tussen Amsterdam en Utrecht. Op 11 september 1911 werd ze officieel in dienst gesteld. 

Locomotief 3737 (van depot Roosendaal) reed op 7 januari 1958 de laatste officiële NS-stoomtrein van Geldermalsen naar station Utrecht Maliebaan, waar toen al het Nederlands Spoorwegmuseum gevestigd was. De locomotief 3737 werd vervolgens als stationaire loc opgenomen in de collectie van het museum. 
 
Na het besluit om de loc weer rijvaardig te maken begon op woensdag 20 september 1995, met het verwijderen van de loc nummerplaat, de revisie van de NS 3737. 

In het NS-revisiebedrijf in Tilburg vindt een grondige revisie plaats waarbij de ook stoomketel wordt vernieuwd. Na een 7 maanden durende revisie is het uiteindelijk op vrijdag 24 mei 1996 weer zover. 

De 3737 wordt weer opgestookt voor de openingsrit en overgedragen aan het Spoorwegmuseum die daarmee, na jaren, weer een rijvaardige Nederlandse stoomloc in het bezit kreeg.